ទំនាក់ទំនងមកកាន់ពួកយើង
បន្ទប់ 3,27/F., មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម ហូ ឃីង, លេខ 2-16 ផ្លូវ FA YUEN, MONG KOK, KOWLOON HK
អ្នកលាងចានតូច ចំណេះដឹងដ៏អស្ចារ្យ
ប្រដាប់ផ្សាភ្ជាប់ខាងក្រៅនៃប៊ូហ្ស៊ី គឺជាធាតុផ្សំតែមួយគត់ដែលអាចចល័តបាននៅលើប៊ូហ្ស៊ី ហើយវាក៏ជា "ស្ពាន" ផងដែរ។ដែល ការភ្ជាប់ក្បាលភ្លើង និងម៉ាស៊ីន។
ចូរយកgasket ធម្មតា M18 ជាឧទាហរណ៍: ស្ថានភាពផ្សេងគ្នានៃ gasket អាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីបរិយាកាសការងារផ្សេងគ្នា; ទាំងនេះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសន្និដ្ឋានការប្រើប្រាស់; ស្ថានភាពផ្សេងៗគ្នាទាំងនេះរួមមានៈ ពណ៌ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ភាពពេញលេញ ការប្រើសញ្ញា។ល។
Cពណ៌៖ ពណ៌ដំបូងនៃម៉ាស៊ីនបោកគក់គឺស័ង្កសី

Iស្ថានភាពបឋម (ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ)

ពណ៌បន្ទាប់ពីប្រើធម្មតា។
Aបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ សញ្ញាជាក់ស្តែងនៃការដំឡើង និងការប្រើប្រាស់អាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅលើ gasket ។ ផ្នែកខាងក្រៅបំផុត (ប្រអប់ខាងស្តាំបំផុត) មិនប៉ះកៅអីប៊ូហ្ស៊ីទេ ដូច្នេះថ្នាំកូតមិនខូចដោយសារការកកិតទេ។ ចិញ្ចៀនខាងក្នុងពណ៌ខ្មៅគឺជាផ្ទៃទំនាក់ទំនងដែលសមយ៉ាងតឹងជាមួយកៅអីម៉ោន។
Tផ្ទៃរបស់វាមានបួនចំនុចដែលបែរមុខទៅខាងលើ គឺជាផ្ទៃដែលសមនឹងក្បាលស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន។ អ្នកអាចមើលឃើញថាចិញ្ចៀនខាងក្នុង (រួមទាំងចំណុចទាំងបួន) មានពណ៌ខ្មៅ ខណៈចិញ្ចៀនខាងក្រៅជាពណ៌ស្រោប។ នេះគឺដោយសារតែក្រវ៉ាត់ខាងក្រៅសមយ៉ាងតឹងជាមួយនឹងកៅអីសម្រាប់ដាក់ក្បាលស៊ីឡាំង ហើយមិនត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងបរិស្ថានស៊ីឡាំងឡើយ ខណៈដែលចិញ្ចៀនពណ៌ខ្មៅខាងក្នុងត្រូវបានលាតត្រដាងនៅក្នុងស៊ីឡាំងនៅផ្នែកដែលមានខ្សែស្រឡាយ។ ការភ្ជាប់ពណ៌ខ្មៅគឺជាប្រាក់បញ្ញើកាបូន។
Tរូបខាងលើបង្ហាញពីសំបកដែលផ្លាស់ប្តូរពណ៌ដោយសារអុកស៊ីតកម្ម។ ប្លុកពណ៌សនៅលើរូបភាពខាងស្តាំគឺជាសំណល់នៃថ្នាំកូតដែលមិនត្រូវបានលុបចោលទាំងស្រុង។ កម្រិតអុកស៊ីតកម្មនៃផ្នែកខាងចុងដែលប្រឈមមុខនឹងផ្នែកទាំងពីរនៃ gasket គឺដូចគ្នា។ ស្ថានភាពនេះបង្ហាញថាឧស្ម័នបានលេចធ្លាយចេញពី gasket នេះក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ចេញពីស៊ីឡាំងបានធ្វើឱ្យហ្គាសផ្លាស់ប្តូរពណ៌។
Deformation: កម្រាស់នៃ gasket បន្ទាប់ពីការដំឡើង
បន្ទាប់ពីប៊ូហ្ស៊ីត្រូវបានដំឡើងនៅកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជាក់ កម្រាស់របស់ gasket គួរតែស្ថិតនៅក្នុងជួរជាក់លាក់មួយ។
តម្លៃម៉ូម៉ង់នៃការដំឡើងរបស់ម៉ាស៊ីនបោកគក់ M18 គឺ 50N.M ហើយជួរខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់ washer គឺប្រហែល 1.45-1.65 mm (កម្រាស់ washer ដំបូង 2.0 mm)។
ស្ថានភាពកម្រាស់ដំបូង
ស្ថានភាពធម្មតាបន្ទាប់ពីដំឡើង

It អាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញថាបន្ទាប់ពីការខូចទ្រង់ទ្រាយគម្លាតនៅកណ្តាលបាត់ដោយសារតែត្រូវបានច្របាច់ដោយកម្លាំងដែលបានអនុវត្ត។
ឧទាហរណ៍៖ វាច្បាស់ណាស់ពីរូបភាពខាងលើដែលគម្លាតនៅកណ្តាលនៅតែមាន (កម្រាស់អាចត្រូវបានវាស់ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់); ដូច្នេះមូលហេតុដើមនៃការលេចធ្លាយឧស្ម័ននៅក្នុងករណីនេះគឺថាវាមិនត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ;
Iភាពស្មោះត្រង់: ការផ្លាស់ប្តូររូបរាង gasket
ភាគច្រើនសំដៅទៅលើភាពសុចរិតនៃ "ក្រញ៉ាំ" ទាំង 4 ជាពិសេសនៅពេលដែល gasket មិនត្រូវបានដកចេញ, សង្កេតមើលស្ថានភាពនៃ 4 "ក្រញ៉ាំ" ។
1.ថាតើ"ក្រញ៉ាំ"ត្រូវបានខូច;
2.មិនថា "ក្រញ៉ាំជើង" ត្រូវបានកោងយ៉ាងខ្លាំងឡើងលើឬចុះក្រោម;
ប្រសិនបើមានស្ថានភាពខាងលើវាមានន័យថាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដំឡើង "ក្រញ៉ាំ" ត្រូវបានជាប់គាំងនៅលើខ្សែស្រឡាយហើយនៅក្រោមការដំឡើងកម្លាំងបង្វិល "ក្រញ៉ាំ" ខូចហើយបង្ខំឱ្យម៉ាស៊ីនបោកគក់ "ត្រឡប់ទៅទីតាំងរបស់វាវិញ" ។ ក្នុងករណីនេះបន្ទាប់ពីដំឡើងរួច ទីតាំងរបស់ម៉ាស៊ីនបោកគក់ និងការប្រមូលផ្តុំនៃតួប៊ូហ្ស៊ីនឹងត្រូវបានទូទាត់ (ពិនិត្យមើលដាននៃការដំឡើងក្នុងពេលតែមួយ)។ មានប្រូបាប៊ីលីតេជាក់លាក់មួយដែលការលេចធ្លាយនឹងកើតឡើងពីចំណុចខ្សោយ។
ប្រើសញ្ញាសម្គាល់៖ បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច ចំណុចចូលបន្ទាត់ និងស្នាមកកិតដែលបន្សល់ទុកដោយប៊ូហ្ស៊ី និងកម្លាំងបង្វិលក្បាលស៊ីឡាំង។

Tគាត់សម្គាល់ "ជំហាន" នៅលើផ្ទៃដំឡើងអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបភាព។ នេះគឺជាសញ្ញាធម្មតា។ ពីសញ្ញាជំហាននេះ វាក៏អាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យថាតើការដំឡើងរលុងពេក ថាតើមានគម្លាតណាមួយក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង និងប្រើប្រាស់ និងកម្រិតនៃ eccentricity ជាដើម។ ទាំងនេះដើរតួជាជំនួយក្នុងការវិភាគ និងកំណត់មូលហេតុនៃកំហុស។.
EN
AR
DE
ES
FR
HI
JA
PT
RU

